Em terceiro lugar, o sistema de marchas n\u00e3o \u00e9 compat\u00edvel com um freio de contra-pedal.<\/li>\n<\/ol>\nPara crian\u00e7as de mais de 12 anos, recomenda-se ter um c\u00e2mbio epic\u00edclico (autom\u00e1tico). Mais seguro, ele tamb\u00e9m fica sempre inteiramente oculto na parte traseira. Os mecanismos de 3 velocidades tendem a ser considerados os mais seguros e mais f\u00e1ceis de ajustar. No entanto, a marca Shimano anunciou recentemente que seu sistema de c\u00e2mbio epic\u00edclico foi inteiramente reconcebido e agora n\u00e3o s\u00f3 est\u00e1 mais f\u00e1cil de manipular, mas tamb\u00e9m ficou mais confi\u00e1vel do que os modelos padr\u00e3o de 3 velocidades. O sistema epic\u00edclico n\u00e3o impede que o freio de p\u00e9 seja usado, o que pode ser considerada uma das suas principais vantagens. Al\u00e9m disso, ele \u00e9 mais protegido do que o c\u00e2mbio regular.<\/p>\n
Amortecedores<\/h3>\n Bicicletas de cidade n\u00e3o precisam de amortecedores frontais. Quanto mais simples sua estrutura, melhores e mais f\u00e1ceis de manejar. N\u00e3o \u00e9 nem preciso dizer que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de um quadro com suspens\u00e3o traseira.<\/span><\/p>\nElementos de seguran\u00e7a<\/h3>\n Os elementos mais importantes para a seguran\u00e7a s\u00e3o os para-lamas. Eles devem estar sempre presentes, caso contr\u00e1rio as cal\u00e7as da crian\u00e7a podem se enroscar no desviador traseiro da bicicleta.<\/p>\n
Os para-lamas resguardam as rodas e protegem a pessoa da sujeira ou de pedrinhas que podem ser atiradas ao ar pelas rodas. Os para-lamas n\u00e3o t\u00eam nenhum requerimento espec\u00edfico, mas em bicicletas de cidade n\u00e3o \u00e9 preciso insistir em para-lamas super leves: pe\u00e7as normais servem perfeitamente.<\/p>\n
Rodas laterais<\/h3>\n Para crian\u00e7as de 4-5 anos que ainda n\u00e3o tiverem aprendido a manter o equil\u00edbrio, as rodas laterais servem como equipamento adicional de ajuda e seguran\u00e7a. \u00c9 preciso ajustar as rodinhas \u00e0 altura da crian\u00e7a de forma a manter bem o equil\u00edbrio conforme a crian\u00e7a alterna o peso do lado esquerdo para o direito.<\/p>\n
Por \u00faltimo, \u00e9 bom ter um guid\u00e3o com um protetor macio, o que absorve o choque ao peito da crian\u00e7a durante frenagens s\u00fabitas. No entanto, isto n\u00e3o \u00e9 imprescind\u00edvel: se a bicicleta n\u00e3o tiver o protetor, sem grandes problemas.<\/p>\n
Equipamento<\/h3>\nProstock-studio\/Shutterstock.com<\/p><\/div>\n
As partes mais importantes do equipamento de seguran\u00e7a se encontram na pessoa, e n\u00e3o na bicicleta. \u00c9 fundamental usar um capacete!<\/p>\n
Os capacetes modernos s\u00e3o leves, permitindo \u00e0 cabe\u00e7a respirar, e oferecem prote\u00e7\u00e3o adequada. Luvas, cotoveleiras e joelheiras tamb\u00e9m s\u00e3o altamente recomend\u00e1veis para crian\u00e7as que est\u00e3o mudando, de uma bicicleta de tr\u00eas ou quatro rodas, para uma de duas. \u00c9 imposs\u00edvel evitar todas as quedas, e o equipamento de seguran\u00e7a ajuda a evitar ferimentos aos cotovelos e joelhos, que s\u00e3o as primeiras partes a sofrer de acidentes e mini-acidentes de bicicleta.<\/p>\n
Medidas gerais de seguran\u00e7a para as f\u00e9rias<\/h3>\n Durante as f\u00e9rias, a crian\u00e7a quer ter tempo para todas as suas atividades favoritas: brincar, andar de bicicleta, passear. Mesmo com as crian\u00e7as mais cuidadosas e respons\u00e1veis, \u00e9 f\u00e1cil se esquecer das regras b\u00e1sicas de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Erros feitos na escolha de bicicletas<\/h2>\nA opini\u00e3o da crian\u00e7a<\/strong><\/h3>\nO principal erro vem de n\u00e3o se levar em considera\u00e7\u00e3o a opini\u00e3o da crian\u00e7a. Se voc\u00ea n\u00e3o conseguiu convencer seu filho ou filha de que uma bicicleta n\u00e3o deve ser comprada s\u00f3 porque tem uma bonita na parte de tr\u00e1s, mas mesmo assim investe em uma outra, a crian\u00e7a pode sentir que a op\u00e7\u00e3o foi imposta sobre ela.<\/p>\n
\u201cMargem de crescimento\u201d<\/strong><\/h3>\nProstock-studio\/Shutterstock.com<\/p><\/div>\n
O segundo erro mais frequente, e igualmente importante, \u00e9 comprar uma bicicleta com \u201cmargem de crescimento\u201d para a crian\u00e7a. Quando a crian\u00e7a fica com uma bicicleta pesada e dif\u00edcil de controlar simplesmente porque \u00e9 grande demais para ela, o resultado mais prov\u00e1vel \u00e9 o desapontamento. \u00c9 claro, como sugerimos antes, vale a pena deixar uma pequena margem ao fazer a compra \u2013 por exemplo, para o ajuste do selim. Mesmo assim, a margem deve ser pequena, e n\u00e3o algo para 5 anos.<\/p>\n
Falsas economias<\/strong><\/h3>\nO terceiro erro est\u00e1s nas falsas economias \u2013 o famoso \u201cbarato que fica caro\u201d. Pagar menos hoje para adquirir algo de qualidade inferior que, no futuro, demandar\u00e1 gastos adicionais, \u00e9 sempre uma m\u00e1 ideia. Escolha uma bicicleta de uma fabricante bem conhecida. Para este fim, um pouco de pesquisa online sempre ajuda: se, ao pesquisar a marca, voc\u00ea descobrir que ela tem seu pr\u00f3prio site, isto pode ser um indicador de qualidade. Marcas de baixa qualidade e fabricadas em massa raramente t\u00eam seus pr\u00f3prios sites. Al\u00e9m disso, \u00e9 bom tamb\u00e9m guiar-se pelas avalia\u00e7\u00f5es em sites de resenhas p\u00fablicas.<\/p>\n
Avaliando diferentes marcas e modelos de bicicleta<\/h2>\n Ao escolher a melhor bicicleta, levamos em considera\u00e7\u00e3o a propor\u00e7\u00e3o de custo-qualidade. Tamb\u00e9m avaliamos o tamanho das rodas e, como j\u00e1 discutido, a altura da crian\u00e7a. Cada categoria cont\u00e9m dois modelos de bicicleta.<\/p>\n
Levamos em considera\u00e7\u00e3o as bicicletas menos caras e de melhor qualidade, proporcionalmente. Ali\u00e1s, assim como com outros produtos, vale notar que o pre\u00e7o mais alto nem sempre equivale a um aumento proporcional na qualidade ou quantidade de fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Para crian\u00e7as pequenas<\/h3>\nProstock-studio\/Shutterstock.com<\/p><\/div>\n
Para crian\u00e7as de menos de 4 anos, um triciclo tende a ser a melhor escolha. Uma boa op\u00e7\u00e3o \u00e9 procurar triciclos com um puxador para o pai ou a m\u00e3e, que assim pode usar o ve\u00edculo como carrinho de beb\u00ea ou dar uma for\u00e7a nas subidas mais inclinadas.<\/p>\n
A alternativa seguinte pode nem mesmo ser uma bicicleta com rodinhas de treinamento, mas sim uma bicicleta infantil de equil\u00edbrio, a qual n\u00e3o tem pedais e que a crian\u00e7a impulsiona com os p\u00e9s.<\/p>\n
Rodas de 12 polegadas para a idade de 2 a 4 anos<\/h3>\n Nestas dimens\u00f5es \u00e9 que se encontram as bicicletas de cores mais vivas e divertidas para crian\u00e7as. Para meninos de 2-4 anos de idade, uma op\u00e7\u00e3o excelente \u00e9 a Fast Nathor<\/strong>, que vem dispon\u00edvel em vermelho e amarelo para meninos e rosa e lil\u00e1s para meninas, ficando bem em conta, por R$ 140. J\u00e1 para uma vers\u00e3o mais luxuosa e um bocado mais cara, a Groove Balance<\/strong> (unissex) se encontra na faixa dos R$ 500, de acordo com o vendedor. Com ampla regulagem do selim, esta \u00e9 a \u00fanica bicicleta de equil\u00edbrio de que seu filho vai precisar.<\/p>\n16 polegadas para crian\u00e7as de 4 a 6 anos<\/h3>\n Para esta idade, a Caloi Power Rex<\/strong> \u00e9 uma boa escolha para os meninos, com um design resistente e incluindo as rodinhas auxiliares (opcionais). O pre\u00e7o dela est\u00e1 na faixa dos R$ 430. Esta \u00e9 uma bicicleta que foi projetada especialmente para a seguran\u00e7a do seu filho, incluindo para-lamas (tanto dianteiro quanto traseiro), cobre-corrente envolvente e selim macio e confort\u00e1vel.<\/p>\nJ\u00e1 para as meninas que gostam de algo bem feminino, a Caloi Ceci<\/strong>, em tons de rosa, lil\u00e1s, branco e azul claro, \u00e9 uma \u00f3tima escolha e inclui a cl\u00e1ssica cestinha na frente. Ela tem todas as funcionalidades de seguran\u00e7a da Power Rex<\/strong>, mas \u00e9 um pouco mais cara, saindo na faixa dos R$ 500\u2013550 com a maioria dos vendedores. Vale notar que ambas estas marcas s\u00e3o de uma das marcas nacionais mais reputadas: a Caloi est\u00e1 estabelecida no mercado brasileiro h\u00e1 mais de 100 anos!<\/p>\n20 polegadas para a idade de 7 a 10 anos<\/h3>\nProstock-studio\/Shutterstock.com<\/p><\/div>\n
Com o aumento no di\u00e2metro da roda, vem tamb\u00e9m o aumento no pre\u00e7o das bicicletas para esta faixa et\u00e1ria. Isto se deve principalmente ao seu design, que j\u00e1 come\u00e7a a ser pr\u00f3ximo do das bicicletas para adultos.<\/p>\n
Para esta categoria, a marca B\u2019TWIN, vendida pela Decathlon tem boas op\u00e7\u00f5es a oferecer: para meninas, a B\u2019TWIN Mistigirl<\/strong>; para meninos, a Racing Boy<\/strong>. Ambas custam R$ 600, o que \u00e9 justificado quando voc\u00ea leva em considera\u00e7\u00e3o o material do quadro, rodas e guid\u00e3o, todas de a\u00e7o carbono. Al\u00e9m de ser super dur\u00e1vel, a marca B\u2019TWIN oferece garantia vital\u00edcia, o que o ajuda a fazer boas economias futuras.<\/p>\nPara algo um pouco mais em conta, voc\u00ea pode considerar a Apollo<\/strong>, da fabricante Nathor. Na faixa dos R$ 450 \u2013 R$ 500, este modelo da reputada marca nacional \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o. Com quadro de alum\u00ednio e aros de a\u00e7o carbono, ela oferece resist\u00eancia e durabilidade. Isso tudo sem falar nas pequenas caracter\u00edsticas que a tornam uma op\u00e7\u00e3o muito segura para o seu filho: por exemplo, o limitador de giro do guid\u00e3o, que impede que os freios sejam danificados e que a crian\u00e7a sofra de acidentes causados pelo giro s\u00fabito do guid\u00e3o.<\/p>\nPara concluir<\/strong><\/h2>\nProstock-studio\/Shutterstock.com<\/p><\/div>\n
Com as dicas acima, tentamos trazer algumas das quest\u00f5es que devem ser consideradas ao comprar uma bicicleta para seu filho ou filha. \u00c9 claro, isso tudo est\u00e1 longe de ser um guia completo. A nossa melhor recomenda\u00e7\u00e3o continua sendo o que j\u00e1 dissemos no come\u00e7o: compensa gastar um tempo na hora de comprar a bicicleta e garantir que a escolha feita atenda \u00e0s necessidades espec\u00edficas da crian\u00e7a.<\/p>\n
Para isso, \u00e9 importante tamb\u00e9m ter em mente fatores como: a frequ\u00eancia de uso, o tipo de terreno onde a crian\u00e7a vai estar andando, a facilidade de conserto (para crian\u00e7as j\u00e1 em idade de fazer isso por conta pr\u00f3pria). Isso tudo e outros fatores mais. Ent\u00e3o, fica a principal dica: pesquise na Internet e se prepare, depois coloque um tempo de lado para ir a uma loja f\u00edsica com seu filho e, com ajuda de um vendedor bem disposto, deixe a crian\u00e7a experimentar as diferentes bicicletas. Fa\u00e7am a decis\u00e3o final juntos e voc\u00eas n\u00e3o ter\u00e3o motivos para se arrepender!<\/p>\n
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